¿Qué es lo último que te has comprado?

bikersoy

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A mi me cuesta muchísimo comerme eso. Tengo que meterle agua para que ent🤦
Te lo comes de un solo mordisco?
No es que sea una maravilla, pero es barato y bastante limpio.
Por ejemplo los dátiles como estén maduros son un cochinero.
Tampoco tiene que ser para todo el mundo.
 

Eko

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Te lo comes de un solo mordisco?
No es que sea una maravilla, pero es barato y bastante limpio.
Por ejemplo los dátiles como estén maduros son un cochinero.
Tampoco tiene que ser para todo el mundo.
Si que es verdad que son un poco secos, pero no cuesta mucho que se deshagan en la boca. A mí lo que me cuesta y a veces escupo, son los bordes blancos
 

Xc man

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Un poquito de variado:
- Una llave Allen del 8 para dejarla en el coche para soltar los pedales cuando haya que poner las bicis en el portabicis.
- Una llave allen de 4 con mango para el extractor de rodamientos que compramos.
- Un botellín de 750ml que tiene bastante buena pinta y blandito
IMG_20250528_113724.jpg
 

malc__com

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Un poquito de variado:
- Una llave Allen del 8 para dejarla en el coche para soltar los pedales cuando haya que poner las bicis en el portabicis.
- Una llave allen de 4 con mango para el extractor de rodamientos que compramos.
- Un botellín de 750ml que tiene bastante buena pinta y blandito
Ver el adjunto 88695

Creo que tenemos el mismo portabicis. Un truquillo para no tener que quitar pedales, almenos en la primera bici. Yo pongo la primera bici (la más cercana al coche) con la transmisión para fuera, y una vez puesta, voy tirando para atrás el pedal, hasta que toca con una palanquita de plástico que sirve para plegar el portabicis. Así el pedal se queda tocando plástico, por lo que ni se ralla ni suena, y no se mueve, y el pedal exterior queda en una posición en la que no molesta. Luego ya la segunda bicicleta, pues ya depende de ti poner los pedales en una posición que no moleste, o como tu pretendes, puedes quitar los pedales.
 

manziger

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IMG_20250528_173407.jpg batería para el kit electrico, el sabado iniciare el montaje, pero creo que tendre que comprar un adaptador para los tornillos del portabidon,.

He repasado lo que necesito para revivir la confersil y el cambio trasero que tengo, no me sirve a menos que encuentre un casquillo roscado para poder fijar el cambio al cuadro, los frenos, el trasero lo puedo montar con disco y el delantero pues tendra que ser de puente, la tija, que no encuentro la suya y no he medido el interior del tubo, cables, fundas y poco poco mas, debido a esto electrificare la btwin pues quiero probar el invento y que el montaje sera mas sencillo y la bateria la puedo ubicar en el portabultos, si no soy capaz de ponerla con los tornillos del portabidones, mientras tanto tengo unas compras que hacer para el cuadro confersil
 

VanDer

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La que viene siendo para mí una grandísima cubierta para todo uso y el terreno tan variable que tenemos por aquí, sobretodo gracias a este maravilloso clima de basura que tenemos Ver el adjunto 88737
Trasera no?
delante que llevabas??

yo la hecho de menos… la will y la rocket… son con las que mejor me lo hecho pasado de todas seguramente….
Ahora he pillado una GC que es la única que me queda por probar de la nueva gama specialized…. A 31€ ademas, bien de precio…
la usare con una Ft que tengo a media vida.. el resto, me deshago de toda bodeguilla, no me cuadra absolutamente nada que tengo, solo me voy a dejar una rick que tengo casi nueva por si las moscas, el resto todo barato al walla
 

Xc man

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Si, para atrás, me gusta llevar cubiertas que en barro y en seco se lleven bien y está, después de tu recomendación, es de las que más me gusta, junto con la Barzo.
Y ha vuelto a salir pesada, 716gr🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Delante llevo la GC Control y muy contento también, me gusta ese combo, aunque tengo una en reserva que he puesto en venta por si suena la flauta y alguien la quiere, que me gustaría probar la Mountain King antes de que desaparezca, pero por menos de 45€ no la encuentro
 

VanDer

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Material para dejar finos de nuevo los frenos….
ya les toca una renovación profunda…. IMG_6064.jpeg


las pastillas en realidad no les haría falta, pero las galfer rojas no me están gustando mucho la verdad….
 

malc__com

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Material para dejar finos de nuevo los frenos….
ya les toca una renovación profunda…. Ver el adjunto 88769


las pastillas en realidad no les haría falta, pero las galfer rojas no me están gustando mucho la verdad….

Yo también empecé con las rojas, y acabé con las negras. De hecho, antes en los gráficos que pone Galfer, ponía que las rojas eran igua a las negras en todo, menos en mojado, que eran mejores. Ahora ya te ponen que son mejores en mojado, pero peores en potencia de frenado. A mi me recomendó las negras un tendero, ya que la zona esa era seca, y ese día no le hice caso, pero en las siguientes si, y tenía razón.

Esos Galfer Shark me hacen ojitos, en algún momento acabarán cayendo.
 

VanDer

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Yo también empecé con las rojas, y acabé con las negras. De hecho, antes en los gráficos que pone Galfer, ponía que las rojas eran igua a las negras en todo, menos en mojado, que eran mejores. Ahora ya te ponen que son mejores en mojado, pero peores en potencia de frenado. A mi me recomendó las negras un tendero, ya que la zona esa era seca, y ese día no le hice caso, pero en las siguientes si, y tenía razón.

Esos Galfer Shark me hacen ojitos, en algún momento acabarán cayendo.
Yo siempre he usado negras, duran mucho y frenan fenomenal , pero tenia ganas de probar las rojas…. Y ya no mas… no me convencen la verdad, tienen mas mordida las negras
 

Sir_sproket

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Material para dejar finos de nuevo los frenos….
ya les toca una renovación profunda…. Ver el adjunto 88769


las pastillas en realidad no les haría falta, pero las galfer rojas no me están gustando mucho la verdad….
Los discos mejor que los wave con diferencia.
 
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