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Por aquí van las nuevas zapatillas de la Rallon :)
Y también cassette y plato que estaban desgastados y toca cambiar
Curiosa la caja de Mantel guardabarros recortandolo pero no le veo muy útil siendo de cartón.. 😂
Pero el detalle es el detalle, los de MSC por el contrario si se les puede dar ese uso
Y también cassette y plato que estaban desgastados y toca cambiar
Curiosa la caja de Mantel guardabarros recortandolo pero no le veo muy útil siendo de cartón.. 😂
Pero el detalle es el detalle, los de MSC por el contrario si se les puede dar ese uso
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Es una plantilla para hacerte un guardabarros con plastico,XD, por ejemplo con una carpeta de plastico del chino ;)
Claro, cierto...😅😂 visto de ese modo, tienes razón, no me dio la neurona en pensarlo así, lo compare con los de los neumáticos que son para usar de ya.
Yo lo tengo y contento con el. Pero como todo lo ligero, hay que tener más cuidado. Todo depende de lo que hagas, si le das algo de caña, a poco que sea, hay opciones mejores.
Por ejemplo, el Answers Pro Táper SL. Pesa algo más, pero muchiiiiisimo más rígido.
Tengo dos OnOff Helium de carbono desde hace tiempo y peso 85-86 y sin problema. No son acl, son un poco anteriores.
En bicis distintas, tengo que aclarar…
Luises
Miembro
Lo guay sería que los llevarás en la misma bici! Te has cargado toda la magia con la aclaración 🤣
Proton
Miembro
No soy para nada de hacer el cabra, pero si que muy miedoso con el tema potencia manillares ligeros(compré una kaloy uno y por miedo solo la lleve 1 salida). En manillar entonces me queda claro que debería irme a algo tipo Enve, y pagar cerca de 200€ para ahorrar poco más de 50gr no interesa
Le quedaría bien a mí potencia on off, a juego jajaj. La verdad es que ese manillar tiene pintaza y no es excesivamente caro.
Si, lo sé, tengo que cortar el sobrante.
Si, lo sé, tengo que cortar el sobrante.
Qué guapa queda!!
Te ha sudo fácil montar el manillar??
Yo con la newmen acabé rallando un poco….
Me costó más soltar el puño esigrip sin romperlo que montar el manillar.
Más lioso que que uno normal pero sin problema ninguno.
La verdad es que queda guapo guapo, aunque tiene un hueco entre la potencia y el manillar que espero no entre mucha mierda x ahí.
Como punto negativo, igual que la ritchey c260, que los tornillos son métrica 4 y se rompen con la mirada.
Top top ha quedado, eso es un taller bien organizado.
Mis dieses
Última edición:
El truco de los esigrips es meter una aguja fina con alcohol. Una vez el alcohol entra, salen solos sin esfuerzo. Por cierto, la potencia es preciosa.
Respecto al taller esta organizado ahora para la foto, veremos a ver mañana 🤣🤣
Ya sabes donde puedes empezar los vídeos del yutup. A eso le sumas un "Que pasa Globertubers!" y a petarlo. 😆 😜
Fuera de coñas, como molan esas luces.
Ostras!!!
no me había percatado…. Peazo boquete…. Eso va a ser un pudriguerio….
Lo hice un poco a los mecagüen metiendo un destornillador, una brida y bien de alcohol jajaja no tenía otra vez con más cuidado
Sisi, habrá que estar al loro para intentar tenerlo limpio, que luego ahí va peso extra jaja
