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Par y Potencia en una E-Bike

manziger

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Claro, en el 5 va al 100% de asistencia. De todas formas, no sé si tu motor te permite programar los modos para sacarle mas partido, porque la configuración de fábrica de los motores de buje suele ser un pufo gordo, posiblemente en el nivel 1 te corte a 13 km/h, por ejemplo.

Yo el Bafang lo he configurado así:
1) 10%
2) 15%
3) 25%
4) 50%
5) 100%

Y los 5 modos cortan todos a 25 km/h

Si lo llevas al 10% te ayuda un poco y haces un porrón de kms.
Sinceramente no se que parametro tendria que configurar entrando al submenu,
pero eso que comentas explica por que con la asistencia al uno o el dos no asiste ni consume bateria, cuando voy a 10 kmh o mas, aun estoy aprendiendo a conocer el kit, en la misma ruta de 45 km solo gasto un 25% de bateria


segui mas o menos lo de esta pagina para ir configurando, sw 900 es la pantalla que venia con el kit
 

OfTheVara

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Sinceramente no se que parametro tendria que configurar entrando al submenu,
pero eso que comentas explica por que con la asistencia al uno o el dos no asiste ni consume bateria, cuando voy a 10 kmh o mas, aun estoy aprendiendo a conocer el kit, en la misma ruta de 45 km solo gasto un 25% de bateria


segui mas o menos lo de esta pagina para ir configurando, sw 900 es la pantalla que venia con el kit
Tengo algo similar en una ebike China que compré para mi padre. Esos kits son una mierda, solo valen a nivel profesional, es decir, si eres repartidor para desplazarte sin hacer esfuerzo tirando de asistencia a tope. Pero no puedes regularla. Cada nivel viene ajustado a un porcentaje de asistencia y a un porcentaje de velocidad máxima. Si la limitas a 25, solo te coge los 25 en el nivel 5, en el nivel 1 lo mismo te corta en 15 km/h. En este caso se puede solucionar poniendo el límite a 100 Km/h, así en los niveles bajos no te va a cortar en 15 o en 20, aunque ya vas ilegal.

Lo que no puedes modificar es el porcentaje de asistencia de cada nivel, tienes que conformarte con lo que viene preestablecido.

Yo con el motor Bafang me puedo conectar a la app Bafang en el movil y ajustar las asistencias
 

manziger

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Tengo algo similar en una ebike China que compré para mi padre. Esos kits son una mierda, solo valen a nivel profesional, es decir, si eres repartidor para desplazarte sin hacer esfuerzo tirando de asistencia a tope. Pero no puedes regularla. Cada nivel viene ajustado a un porcentaje de asistencia y a un porcentaje de velocidad máxima. Si la limitas a 25, solo te coge los 25 en el nivel 5, en el nivel 1 lo mismo te corta en 15 km/h. En este caso se puede solucionar poniendo el límite a 100 Km/h, así en los niveles bajos no te va a cortar en 15 o en 20, aunque ya vas ilegal.

Lo que no puedes modificar es el porcentaje de asistencia de cada nivel, tienes que conformarte con lo que viene preestablecido.

Yo con el motor Bafang me puedo conectar a la app Bafang en el movil y ajustar las asistencias
Teniendo en cuenta que kit y bateria me salieron por 275€, pues no esta mal, tampoco queria gastar mas y para ser un mierda me vale y la llanta csc me sorprendio la buena calidad de esta

segun lo probado creo que al 1 me debe dar un 10 o 15% al 2 un 25 o 30% al 3 un 40 o 50% al 4 un 70% y al 5 el 100% pero realmente no lo se, me baso en sensaciones.
aun estoy probando configuraciones y cosas, hasta que este a mi gusto y dentro de lo legal
 

OfTheVara

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Teniendo en cuenta que kit y bateria me salieron por 275€, pues no esta mal, tampoco queria gastar mas y para ser un mierda me vale y la llanta csc me sorprendio la buena calidad de esta

segun lo probado creo que al 1 me debe dar un 10 o 15% al 2 un 25 o 30% al 3 un 40 o 50% al 4 un 70% y al 5 el 100% pero realmente no lo se, me baso en sensaciones.
aun estoy probando configuraciones y cosas, hasta que este a mi gusto y dentro de lo legal
Esos displays te suelen decir la corriente que saca el motor. Con eso puedes saber qué nivel de asistencia está dando.
 
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