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Ruedas de carbono

mikimono

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@bikersoy Por si te sirve, te dejo excel que hice los días del Black Friday con las opciones que estuve mirando de ruedas de carbono.
Al final pille las 29er Pro 36 directamente desde la web con el código de Martin y un descuento adicional por el black friday.
Pero en la web te incluyen de serie instalado el fondo de llanta y las válvulvas tubeless.

A mi me salieron en 511 portes incluidos. A ti según pones en 540€.

PD: Se supone que Yuanan son los que proveen a Elite (y a muchos otros). Les contacté directamente para que me cotizaran pero no se estiraron demasiado en los precios. Al final Elite tiene servicio técnico en España y Yuanan a saber... asi que ante la duda pillé en Elite.
Creo que los bujes Elite Pro son los que por ahi anuncia como M14.
Los radios son Sapim CX en ambos.

1765297404820.png
 
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bikersoy

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mikimono dijo:
@bikersoy Por si te sirve, te dejo excel que hice los días del Black Friday con las opciones que estuve mirando de ruedas de carbono.
Al final pille las 29er Pro 36 directamente desde la web con el código de Martin y un descuento adicional por el black friday.
Pero en la web te incluyen de serie instalado el fondo de llanta y las válvulvas tubeless.

A mi me salieron en 511 portes incluidos. A ti según pones en 540€.

PD: Se supone que Yuanan son los que proveen a Elite (y a muchos otros). Les contacté directamente para que me cotizaran pero no se estiraron demasiado en los precios. Al final Elite tiene servicio técnico en España y Yuanan a saber... asi que ante la duda pillé en Elite.
Creo que los bujes Elite Pro son los que por ahi anuncia como M14.
Los radios son Sapim CX en ambos.

Ver el adjunto 92536
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Me he creado la cuenta he configurado y la he añadido al carrito.
Al final la diferencia de precio no es tanta y es cierto que compensa el tema de garantía y que sea mejor buje.
Eso sí me ha dado por culo el PayPal que se quedaba colgado y no completaba el pago.
Muchas gracias por el consejo y por la paciencia.
Ahora a sentarse y a esperar que queda un buen rato.
 
mikimono

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bikersoy dijo:
Me he creado la cuenta he configurado y la he añadido al carrito.
Al final la diferencia de precio no es tanta y es cierto que compensa el tema de garantía y que sea mejor buje.
Eso sí me ha dado por culo el PayPal que se quedaba colgado y no completaba el pago.
Muchas gracias por el consejo y por la paciencia.
Ahora a sentarse y a esperar que queda un buen rato.
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Ole!!! Pilla palomitas que me da que esto va p'a largo...
Yo las pillé en el Black Friday y a dia de hoy aun no me sale en la web como enviadas
Asi que me da que mis esperanzas que de lleguen pars ponerlas bajo el arbol quedan lejanas
 
bikersoy

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mikimono dijo:
Ole!!! Pilla palomitas que me da que esto va p'a largo...
Yo las pillé en el Black Friday y a dia de hoy aun no me sale en la web como enviadas
Asi que me da que mis esperanzas que de lleguen pars ponerlas bajo el arbol quedan lejanas
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Tengo la bicicleta nueva desde octubre, colgada y sin 1 km , me he vuelto un flojeras.
Y si te digo que he comprado las ruedas por no llevarlas a radiar las DTswiss y cambiarlas por las que trae.
Ahora me toca pillar unos disco de freno pero con calma no me vaya a estresar.
 
Jopaligi

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Paciencia, yo aún no las tengo montadas, ya tengo encargados los neumáticos en Wallapop llegarán mañana pero hasta el jueves al menos no podré montar nada por tema curro.
 
Jopaligi

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IMG_0978.jpeg

Bueno pues ya están montadas, a la espera de probarlas os cuento las diferencias objetivas.

Ruedas originales:
XCR-TR 9800 15-12 Boost XD + Hutchinson Kraken TLR Lab 29x2.30 + cubierta + disco shimano SM-RT64-M (180/160)
Del: 2140g
Tras: 2320g

Ruedas nuevas:
Elitewheels Pro36/DT Swiss 240 + Vittoria Barzo/Mezcal XC race 2.25 + discos galfer wave road CL, tubelizadas (cinta/válvula/liquido) y con un mouse Vittoria air liner light XC en la trasera.
Del: 1720g
Tras: 1820g

Casi 1kg menos en ruedas (920g)
 
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Jopaligi dijo:
Ver el adjunto 92742

Bueno pues ya están montadas, a la espera de probarlas os cuento las diferencias objetivas.

Ruedas originales:
XCR-TR 9800 15-12 Boost XD + Hutchinson Kraken TLR Lab 29x2.30 + cubierta + disco shimano SM-RT64-M (180/160)
Del: 2140g
Tras: 2320g

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Elitewheels Pro36/DT Swiss 240 + Vittoria Barzo/Mezcal XC race + discos galfer wave road CL tubelizadas (cinta/válvula/liquido) + mouse Vittoria air liner light XC
Del: 1720g
Tras: 1820g

Casi 1kg menos en ruedas (920g)
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Ostras, un Kilito... muy bien!
Los bujes DT los cambiaste al hacer el pedido o se los has puesto tu?
Yo me lo estuve planteando de ponerlo como extra pero al final subía mucho y dejé los que vienen de serie que deben ser bastante buenos.
 
Jopaligi

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mikimono dijo:
Ostras, un Kilito... muy bien!
Los bujes DT los cambiaste al hacer el pedido o se los has puesto tu?
Yo me lo estuve planteando de ponerlo como extra pero al final subía mucho y dejé los que vienen de serie que deben ser bastante buenos.
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Teniendo en cuenta mis limitadísimas habilidades mecánicas, casi me siento halagado de que pienses que puedo cambiar yo mismo unos bujes 😂.

Ya me doy por más que satisfecho con haber montado discos, cassette y cubiertas, y haber purgado frenos sin liarla.

Los bujes los cambié directamente en el pedido; es cierto que el precio sube (no hay “precio chino” cuando cambias bujes) y que fue más un capricho que una necesidad real.

Los bujes originales tienen muy buena pinta y hay vídeos de Martin Mata y de otro tipo inglés que los desmontan después de tiempo y están perfectos, además ayer tuve que acercarme al tendero (no había narices a aflojar el cassette) tenía unas ruedes iguales allí, decía que las había desmontado y que el buje estaba muy bien.
Xc man dijo:
Es una burrada la mierda de ruedas que meten a muchas bicis de serie
Bien cambio y además es donde más se nota.
A disfrutarlas y a darle caña
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No quiero pensar en el subidón de precio si te meten unas ruedas aceptables, no digo tope de gama
 
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¿cuanto te cobran de extra por los 240? ¿y por los 350?
 
Trastero

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Jopaligi dijo:
Ver el adjunto 92742

Bueno pues ya están montadas, a la espera de probarlas os cuento las diferencias objetivas.

Ruedas originales:
XCR-TR 9800 15-12 Boost XD + Hutchinson Kraken TLR Lab 29x2.30 + cubierta + disco shimano SM-RT64-M (180/160)
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Elitewheels Pro36/DT Swiss 240 + Vittoria Barzo/Mezcal XC race 2.25 + discos galfer wave road CL, tubelizadas (cinta/válvula/liquido) y con un mouse Vittoria air liner light XC en la trasera.
Del: 1720g
Tras: 1820g

Casi 1kg menos en ruedas (920g)
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Díselo al que comentaba que 5kg más en la bici no son nada... 😂
 
mikimono

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Xc man dijo:
Personalmente no sé si compensa la diferencia de precio entre los 350 y 240, pero ya puestos en harina y caprichos a lo bueno la verdad
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Hay que poner un tope... si me generaran duda (por seguridad) los bujes de serie habría cambiado. Pero por la visto van muy bien.

Por puro paralelismo acabas con ruedas de 2000...

Puestos en harina unas de carbono Elite...
Puestos en Harina... unas EDP...
Ya Puestos en Harina... unas DT
 
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mikimono dijo:
DT340: +260USD
DT240: +400USD
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Bufff, me esperaba algo menos, entre 100 y 200 euros/dolares, que entiendo que será la diferencia de precio entre unos y otros bujes. Diría que eso es más de lo que valen los bujes DT en tienda. Es como si en lugar de montar la rueda directamente en la llanta, les llegasen las ruedas montadas con sus bujes, y ellos las desmontasen y te cambiasen el buje por el DT y te cobrasen buje y mano de obra.........y ni te descontasen el precio del propio.
Con esos precios para el buje DT ya se situan en los mismos precios o incluso superiores a los de montadores nacionales, que a priori, dan más confianza, almenos para mi.
 
bikersoy

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Jopaligi dijo:
Ver el adjunto 92742

Bueno pues ya están montadas, a la espera de probarlas os cuento las diferencias objetivas.

Ruedas originales:
XCR-TR 9800 15-12 Boost XD + Hutchinson Kraken TLR Lab 29x2.30 + cubierta + disco shimano SM-RT64-M (180/160)
Del: 2140g
Tras: 2320g

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Casi 1kg menos en ruedas (920g)
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Te ha quedado brutal, yo también las he pillado con logo en negro.
Para hacerme una idea de lo que tarden las mías, cuando las compraste y cuando las has recibido?
Y te propongo una mejora para el freno delantero un adaptador SB002 de galfer.
 
mikimono

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malc__com dijo:
Bufff, me esperaba algo menos, entre 100 y 200 euros/dolares, que entiendo que será la diferencia de precio entre unos y otros bujes. Diría que eso es más de lo que valen los bujes DT en tienda. Es como si en lugar de montar la rueda directamente en la llanta, les llegasen las ruedas montadas con sus bujes, y ellos las desmontasen y te cambiasen el buje por el DT y te cobrasen buje y mano de obra.........y ni te descontasen el precio del propio.
Con esos precios para el buje DT ya se situan en los mismos precios o incluso superiores a los de montadores nacionales, que a priori, dan más confianza, almenos para mi.
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Si... a mi también me pareció desproporcionado lo que cobran por el cambio de bujes... así que puerta... si no me molan, siempre se puede esperar a RCZ y que me los monten en la tienda...
 
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