Brembo mete el hocico en mtb. De momento solo para el equipo DH Specialized. A ver si terminan sacando para todo el mundo, xc incluido.
770€ el.kit de actualización vamos que el.deore será sobre los 500€ ni no es más , pero.tieme.buena pinta nuevos frenos con la salida de la.maneta pegada al manillar, cassette y bielasYa está el XT di2, ya solo falta el Deore
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Llega el Shimano XT M8200 Di2: el grupo inalámbrico que hereda la tecnología del XTR
Shimano XT M8200 Di2: cambio inalámbrico, frenos más precisos y máxima robustez para e-MTB, trail y XC.esmtb.com
No es un fallo y has entendido bien. Pero te falta seguir leyendo. Fácilmente extraible, es lo que pone a continuación de 340 km 🤣Hay que esperar a descuentos, seguramente en unos meses se pueda encontrar por unos 600€.
"El cambio trasero inalámbrico incluye una batería integrada (BT-DN320) con autonomía de hasta 340 km"
Esto será un fallo o algo no he entendido yo ...
En la autonomía, aaahhhh, entonces puede ser. Jejeje340km de autonomía es una ruina, ahí tiene que haber una fallo
Pero el precio no está aún jejeHay que esperar a descuentos, seguramente en unos meses se pueda encontrar por unos 600€.
"El cambio trasero inalámbrico incluye una batería integrada (BT-DN320) con autonomía de hasta 340 km"
Esto será un fallo o algo no he entendido yo ...
Y ya está el Deore también 🥳🥳🥳
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Shimano DEORE Di2 M6200: la electrónica inalámbrica llega al MTB de todos
Shimano lanza el nuevo grupo DEORE Di2 M6200, una transmisión electrónica inalámbrica pensada para MTB y e-MTB que hereda lo mejor de los grupos XTR y XT, pero a un precio mucho más accesible.esmtb.com
Es una estimación de km al final depende mucho del terreno y la persona.340km de autonomía es una ruina, ahí tiene que haber una fallo
340km puede ser una vez csa 15 días, lo veo mucho, y más cuando dicen que la batería dura un 40% más que la competencia...Es una estimación de km al final depende mucho del terreno y la persona.
Pero resumiendo no hay que cargarlo cada ruta.
Traerá está evolución un durace sin cables ?
O la madera:Será también para las bicis...Vuelve el acero
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Europa quiere prohibir la fibra de carbono, así que BMW se ha buscado un aliado ecofriendly que no hemos visto venir
La Unión Europea quiere prohibir la fibra de carbono a partir de 2029 ya que su reciclaje puede suponer un riesgo para la salud. BMW, que hace un uso...www.motorpasion.com
Bueno cambian la fibra de carbono por otra más natural el lino, parece que el epoxi que la mayor cantidad en las piezas es biodegradable, supeco y powerflower.Será también para las bicis...Vuelve el acero
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El titanio podría estar de camino, jajajaO el titanio @SHAKTALE77 el titanio...