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Novedades bicicleteras

Xc man

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Megamo Vitae, un giro de rosca a la Track, con 150mm de recorrido, flipa chip para cambio de geometría y punto de giro atrás, mola.
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Megamo Vitae, una Track "supervitaminada" para conquistar el trail

La Megamo Vitae es su nueva bicicleta trail con un diseño claramente inspirado en la Track y con todo lo que puedes buscar en una trail polivalente. Es de carbono, con 150 mm de recorrido y flip-chip para cambiar la geometría
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Eko

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Primeras imágenes de la nueva suspensión electrónica de Fox: sin cables ni centralita y con nuevo sistema de sensores

En estas imágenes se puede ver montada lo que parece una nueva versión del sistema Fox Live Valve. Los cables desaparecen y cuenta con un nuevo juego de se
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Ya solo quedan que inventen los frenos sin cables y desaparecerian los cables de la bici por completo
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Ya existe algo muy disimulado
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El sistema de frenos Magura Mci sigue evolucionando para una MTB sin cables

De momento solo con el Magura MCi y los grupos AXS de SRAM para cambios y tija se podría conseguir la versión más limpia de cualquier mountain bike.
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¿MAGNESIO? Será el nuevo material estrella para el ciclismo, nunca había oído de este material para cuadros de bicis, ¿Que talserá?, entiendo que si lo usan para una bici exclusiva de gama alta, será por qué mejora a los otros materiales.

www.motor.es

Ni aluminio, ni carbono, ni siquiera titanio… la nueva eBike de Mag para Enduro tiene un cuadro monocasco de magnesio

El fabricante austriaco de bicicletas eléctricas ha presentado su última creación, la MAG ET.1. Su innovador cuadro y los múltiples componentes premium que monta le permiten ofrecer un peso bastante razonable para una eBike de Enduro: 22 kilogramos.
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Eko dijo:
¿MAGNESIO? Será el nuevo material estrella para el ciclismo, nunca había oído de este material para cuadros de bicis, ¿Que talserá?, entiendo que si lo usan para una bici exclusiva de gama alta, será por qué mejora a los otros materiales.

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Ni aluminio, ni carbono, ni siquiera titanio… la nueva eBike de Mag para Enduro tiene un cuadro monocasco de magnesio

El fabricante austriaco de bicicletas eléctricas ha presentado su última creación, la MAG ET.1. Su innovador cuadro y los múltiples componentes premium que monta le permiten ofrecer un peso bastante razonable para una eBike de Enduro: 22 kilogramos.
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En bicis no, pero si me suena haber visto horquillas con las botellas de magnesio.
 
SHAKTALE77

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Eko dijo:
¿MAGNESIO? Será el nuevo material estrella para el ciclismo, nunca había oído de este material para cuadros de bicis, ¿Que talserá?, entiendo que si lo usan para una bici exclusiva de gama alta, será por qué mejora a los otros materiales.

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Ni aluminio, ni carbono, ni siquiera titanio… la nueva eBike de Mag para Enduro tiene un cuadro monocasco de magnesio

El fabricante austriaco de bicicletas eléctricas ha presentado su última creación, la MAG ET.1. Su innovador cuadro y los múltiples componentes premium que monta le permiten ofrecer un peso bastante razonable para una eBike de Enduro: 22 kilogramos.
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22 kilos... No me interesa
 
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Victorwir dijo:
Curioso cuanto menos
Abrazadera sram...habrá que ver que tipo de aceite usan, que tal la frenada, precio... de estética pués a gustos... mucha palanca veo yo pero la competencia siempre es buena
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En pocas palabras, son feos feos feos!! espero que sea solo un prototipo y se acaben currando un poco más la estética.
 
Victorwir

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malc__com dijo:
En pocas palabras, son feos feos feos!! espero que sea solo un prototipo y se acaben currando un poco más la estética.
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Haber yo puedo ser feo, pero para mi abuela no!!! al que los diseñó le gustarán digo yo😆😆
De todas formas son un prototipo y sería interesante ver las pinzas
 
Eko

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Como bien decís, es un prototipo, de ahí, a la versión que se comercialice pueden cambiar muchas cosas.
 
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Pues a mí no me desagrada, pero parecen frenos para enduro o dh... Rollo hope tech
 
SHAKTALE77

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Xc man dijo:
Tampoco es un modelo que lleve tanto tiempo como para hacer un modelo un completamente diferente, un par de pequeños cambios y lista la bici
Y los 120mm parece que llegan para quedarse
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Habían generado mucha expectación, como para sacar un manillar integrado, y cableado interno…. Una remodelacion de la bieleta, y a simple vista poco mas …..
imagino que habrá cambios en la geometría, pero poco mas….

quitan también el acople ese para lo de las herramientas en el tubo diagonal

el cuadro este llevaba 5 años ya…
 
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