Duda sobre marca y Consejo

Moralejo dijo:

Hola, Armando. Bienvenido!!! 😁 Podrías poner el enlace de esa bici?

Haz clic para expandir...

Moralejo dijo:

Hola de nuevo. La bici no tiene mala pinta, pero aquí en España, al cambio de moneda, sería bastante cara para los componentes que monta. Realmente desconozco la oferta que tenéis en Mexico, hay otras alternativas?

Haz clic para expandir...

chuso82 dijo:

Hombre la bici no tiene mala pinta, lo único que no tengo ni idea de cuanto equivale en precio a euros para poder hacerme una idea de si es cara o no...

Haz clic para expandir...

Especificaciones​

Moralejo dijo:

La X-Caliber, en España, tiene este montaje:

Especificaciones​

* las especificaciones son para todas las tallas, a no ser que se indique lo contrario

Conjunto del cuadro

Cuadro	Aluminio Alpha Gold, tubo de dirección perfilado, guiado interno del desviador y de la tija telescópica, soportes para portabultos y pata de cabra, Boost141, QR 5 mm
*Horquilla	Size: XS RockShox Judy Silver, Solo Air, TurnKey remote lockout, tapered steerer, Boost110, 15mm Maxle, 80mm travel
Size: S RockShox Judy Silver, Solo Air, TurnKey remote lockout, tapered steerer, Boost110, 15mm Maxle, 100mm travel
Size: M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy Silver, Solo Air, bloqueo remoto TurnKey, tubo de horquilla perfilado, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, recorrido de 100 mm
Maneta de la suspensión	RockShox PopLoc
Recorrido máximo de la horquilla compatible	120mm (XS: 100mm)

Ruedas

Buje delantero	Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Buje trasero	Bontrager de aleación, rodamiento sellado, 6 tornillos, núcleo Shimano MicroSpline, Boost141, QR de 5 mm
*Llanta	Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 28 agujeros, anchura 23 mm, válvula Presta
Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Kovee, doble pared, Tubeless Ready, 32 agujeros, anchura de 23 mm, válvula Presta
Radios	Acero 15g
*Cubierta	Size: XS , S Bontrager XR3 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 27,5x2,20"
Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR3 Comp, aro de alambre, 30 tpi, 29x2,20"
Tamaño máx. de la cubierta	27.5x2.80" or 29x2.40"

Transmisión

Cambio	Shimano XT M8100, caja larga, piñón máx. 51T
*Pedalier	Size: XS , S Shimano MT611, plato de acero de 30T, Boost, araña de aleación, longitud de 170 mm
Size: XS , S Shimano MT610, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm
Size: M , ML , L , XL , XXL Shimano MT611, plato de acero de 30T, Boost, araña de aleación, longitud de 175 mm
Size: M , ML , L , XL , XXL Shimano MT610, plato de acero de 30T, Boost, 175 mm
Eje de pedalier	Shimano SM-BB52, 73 mm, rodamiento externo roscado
Cassette	Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocidades
Cadena	Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Pedal	Plataforma de nylon VP-536
Tamaño máximo de plato	32T

Componentes

Sillín	Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm
*Tija de sillín	Size: XS , S Bontrager de aleación, 31,6 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 330 mm
Size: M Bontrager de aleación, 31,6 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 360 mm
Size: ML , L , XL , XXL Bontrager de aleación, 31,6 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 400 mm
*Manillar	Size: XS Bontrager de aluminio, 31,8 mm, altura de 5 mm, anchura de 690 mm
Size: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager de aleación, 31,8 mm, altura de 5 mm, anchura de 720 mm
Puños	Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon
*Potencia	Size: XS , S Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 60 mm
Size: M Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 70 mm
Size: ML , L Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 80 mm
Size: XL , XXL Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud 90 mm
Juego de dirección	Semi integrado, rodamiento de cartucho sellado, cazoletas de aleación, 1-1/8" en la parte superior y 1,5" en la inferior
*Freno	Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Disco hidráulico Shimano, maneta MT4100, pinza de freno MT410
Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Disco hidráulico Shimano, maneta MT401, pinza de freno MT400
*Disco de freno	Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 180 mm, 6 tornillos
Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 160 mm, 6 tornillos

Peso

Peso	M - 13.38 kg / 29.50 lbs (con cámaras

A pesar de ser cuadro de aluminio (de la mejor calidad), y desconociendo la marca que propones, la Trek es muy, muy superior en todos los aspectos. La otra simplemente te aporta el cuadro de carbono (que por cierto me resulta muy familiar pero no atino a decir donde lo he visto) el resto es muy básico. Al mismo precio ni me lo plantearía.

Haz clic para expandir...

Palienza dijo:

Dices que quieres entrar en el mundo del MTB, entonces esta sería tu 1er bici? Digo porque si es la 1era bici no veo indispensable que sea de carbono. Si tu presupuesto da para la X-Caliber 9 (mi amor imposible) yo no me lo pensaría. Además, la Trek dentro de 2/3 años te será mucho mas fácil de revender que la otra, si es que quieres pasar a carbono. Personalmente y siendo novato a mi me parece que es buena idea comenzar con bicis de gama media-baja. Digo como para ir ganando experiencia y notar el cambio cuando vayas a por una mejor. No sé, es algo personal, si tu 1er coche es un Lamborghini, el día que te toque conducir un Fiat te querrás matar, jeje

Haz clic para expandir...

Moralejo dijo:

Si te pillas la Trek no hay que hacerle prácticamente nada.

Haz clic para expandir...

Moralejo dijo:

Independientemente de componentes, a igualdad de precio, el aluminio de Trek es "pata negra", pero es que además está mejor montada. Si a la Sunpeed empiezas a hacerle mejoras prácticamente al día siguiente, cuanto te costaría realmente? Además, como te comentó @Palienza, si te decides a cambiar de bici dentro de 2, 3 o 4 años, la Trek la venderás fácilmente. Todo eso hay que valorarlo.

Haz clic para expandir...

Palienza dijo:

Por si acaso x ser mexicano no entiendes...pata negra el cumpi quiso decir q es de LO MEJOR

Haz clic para expandir...