• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Cambio de plato XT de 34 a 32

OfTheVara

Miembro
Mensajes
593
Puntos de reacción
237
Ubicación
Murcia
Favorito
Montaña
Acabo de comprar una bici que me viene con un plato XT de 34, y quiero ponerle un 32.

¿tendría que cambiar el plato entero? ¿o se vende la corona externa por separado? lo digo porque parece que va cogiga con tornillos a la araña

smcrm85a0.jpg
 

OfTheVara

Miembro
Mensajes
593
Puntos de reacción
237
Ubicación
Murcia
Favorito
Montaña
Lo de siempre, que tú lo veas una tontuna y que parece que solo sea para un campeonato de España no significa que sea una moda y una tontuna de la gente, yo he llevado el 34 y hay que moverlo, pero se mueve y en algunas situaciones, hasta subiendo va mejor que un 32.
Es por armar bronca. Ahora fuera de coñas, por donde yo paso hay unos repechos fuertes que con el 51x32 me las veo putas. Hasta en la eléctrica con un 32x46 tengo que hacer bastante esfuerzo (llevo asistencia baja), pero ya con la muscular mas todavía, obviamente. El 34 directamente me remataría.

Sumado a que por abajo, con un 32x10, ni para engrasar la cadena lo llego a poner, Hulio
 

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
3.537
Puntos de reacción
3.893
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Cannondale Scalpel . . . . . . . . Specialized Chisel Expert. . . . Orbea Lanza. . . . . . . . . . . . . . . Decathlon B-Twin Rockrider . 5.2
Pues yo voy con 32, y dudo que vuelva a cambiar a 34, almenos de forma definitiva. Llevé durante unas semanas un 34 y fue un desastre, aunque me sirvió para probar los platos ZRace, y acabar comprando un ZRace 32.
Yo estaba en mi mejor momento de forma desde que tenía bici monoplato(con biplato y triplato no te planteabas estas cosas), había quedado segundo en una carrera (primero en master40), la carrera era de nivel bastante bajo, pero nunca me había acercado a posiciones así, creo que mi mejor posición aparte de esa, ha sido 11o en otra carrera de nivel muy bajo. También llevaba unos meses que apenas usaba el 51 y me vine arriba y decidí probar el 34, comprando un Zrace. Lo puse y los primeros días, las sensaciones fueron muy buenas, y me apunté a una carrera. Era bastante corta, unos 15 o 17km, pero con bastante desnivel para esa distancia, creo que 700 o 800m de desnivel acumulado, que es mucho para esa distancia. Total que me dio una gripe fuerte, estuve 2 semanas encerrado en casa apenas sin salir, incluso dudé de ir a la carrera, pero el día antes me encontraba bien y fui...........y es de los días de mi vida que peor lo he pasado encima de la bici, porqué encima me caí nada más empezar, y aunque no me hice nada grave, si me tocó correr maguyado, y muy débil por la gripe, y estaba lleno de rampones de entre el 20 y el 30%, lo que me hizo odiar ese 34, y nada más llegar a casa, pedí un 32 Zrace, estuve unos días sin tocar la bici, y cuando me llegó el Zrace 32 lo monté, y ya no he vuelto, ni creo que vuelva al 34, porqué realmente con el 32-10 voy bien en llano, y en bajada, en carrera, es cuando descanso, por lo que tampoco lo aprovecharía, y para el día a día, no necesito correr más, y aunque me vuelva a poner igual de fuerte que esa época, pues tampoco me va a aportar mucho, y en días malos, si puede perjudicarte bastante.
 

OfTheVara

Miembro
Mensajes
593
Puntos de reacción
237
Ubicación
Murcia
Favorito
Montaña
Pues yo voy con 32, y dudo que vuelva a cambiar a 34, almenos de forma definitiva. Llevé durante unas semanas un 34 y fue un desastre, aunque me sirvió para probar los platos ZRace, y acabar comprando un ZRace 32.
Yo estaba en mi mejor momento de forma desde que tenía bici monoplato(con biplato y triplato no te planteabas estas cosas), había quedado segundo en una carrera (primero en master40), la carrera era de nivel bastante bajo, pero nunca me había acercado a posiciones así, creo que mi mejor posición aparte de esa, ha sido 11o en otra carrera de nivel muy bajo. También llevaba unos meses que apenas usaba el 51 y me vine arriba y decidí probar el 34, comprando un Zrace. Lo puse y los primeros días, las sensaciones fueron muy buenas, y me apunté a una carrera. Era bastante corta, unos 15 o 17km, pero con bastante desnivel para esa distancia, creo que 700 o 800m de desnivel acumulado, que es mucho para esa distancia. Total que me dio una gripe fuerte, estuve 2 semanas encerrado en casa apenas sin salir, incluso dudé de ir a la carrera, pero el día antes me encontraba bien y fui...........y es de los días de mi vida que peor lo he pasado encima de la bici, porqué encima me caí nada más empezar, y aunque no me hice nada grave, si me tocó correr maguyado, y muy débil por la gripe, y estaba lleno de rampones de entre el 20 y el 30%, lo que me hizo odiar ese 34, y nada más llegar a casa, pedí un 32 Zrace, estuve unos días sin tocar la bici, y cuando me llegó el Zrace 32 lo monté, y ya no he vuelto, ni creo que vuelva al 34, porqué realmente con el 32-10 voy bien en llano, y en bajada, en carrera, es cuando descanso, por lo que tampoco lo aprovecharía, y para el día a día, no necesito correr más, y aunque me vuelva a poner igual de fuerte que esa época, pues tampoco me va a aportar mucho, y en días malos, si puede perjudicarte bastante.
Pues si a tí te vale con el 32 imagínate a un común de los mortales como yo ☺️
 

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
3.537
Puntos de reacción
3.893
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Cannondale Scalpel . . . . . . . . Specialized Chisel Expert. . . . Orbea Lanza. . . . . . . . . . . . . . . Decathlon B-Twin Rockrider . 5.2
Pues si a tí te vale con el 32 imagínate a un común de los mortales como yo ☺️

yo soy muy común y muy.............bueno espero no ser muy mortal aún 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 y ahora mismo peso más de 10kg sobre lo que pesaba en ese momento, por lo que veo incluso más probable poner un 30 que un 34 🤣🤣🤣
 
Última edición:

adrodriguez

Miembro
Mensajes
298
Puntos de reacción
296
Ubicación
Gran Canaria
Favorito
Carretera
Hola, varias cosas, respecto al comentario que mejor plato de acero en e-bike, cada cual tendrá su experiencia, la mía con plato Deckas (similar al Zrace y equivalentes de Aliexpress) llevo 5300 km y el plato sigue perfecto, encima más económico y ligero que el original FSA que tenía de serie.

Respecto al tamaño, yo me considero un globero, ni compito ni tengo forma para ello con 59 años, y nunca he usado un 32T en ambas (salvo cuando mi cuñado me deja la suya en ocasiones puntuales, vacaciones que paso por Málaga), eléctrica y rígida de XC y no echo en falta nada para subir, la eléctrica con 34/11-40 y la normal con 34/10-50 y aunque con mucha inclinación tengo que apurar los cambios, voy bien con una cadencia alta, y con la eléctrica no necesito subir más de 1 de asistencia (con 4 niveles) con el 34/40 para subir pendientes hasta un 17%, más que eso, como aun queda asistencia no me preocupo.

Es cierto que hay que tener forma pero también a veces nosotros mismos nos limitamos más de lo que realmente podemos. No digo que se pase de 32 a 34 sin más, pero teniendo de serie el 34 yo lo probaría antes de decidir, como han apuntado, quizá no es excesivo y está más en nuestra cabeza que físicamente en nuestros límites. Eso sí, la e-bike me venía con 36T sí que al poco lo cambié por 34T, me parecía excesivo, aunque con asistencia iba sobrado prefería no depender exclusivamente de la asistencia y economizar batería por si acaso en según qué rutas.

Saludos.
 

OfTheVara

Miembro
Mensajes
593
Puntos de reacción
237
Ubicación
Murcia
Favorito
Montaña
Hola, varias cosas, respecto al comentario que mejor plato de acero en e-bike, cada cual tendrá su experiencia, la mía con plato Deckas (similar al Zrace y equivalentes de Aliexpress) llevo 5300 km y el plato sigue perfecto, encima más económico y ligero que el original FSA que tenía de serie.

Respecto al tamaño, yo me considero un globero, ni compito ni tengo forma para ello con 59 años, y nunca he usado un 32T en ambas (salvo cuando mi cuñado me deja la suya en ocasiones puntuales, vacaciones que paso por Málaga), eléctrica y rígida de XC y no echo en falta nada para subir, la eléctrica con 34/11-40 y la normal con 34/10-50 y aunque con mucha inclinación tengo que apurar los cambios, voy bien con una cadencia alta, y con la eléctrica no necesito subir más de 1 de asistencia (con 4 niveles) con el 34/40 para subir pendientes hasta un 17%, más que eso, como aun queda asistencia no me preocupo.

Es cierto que hay que tener forma pero también a veces nosotros mismos nos limitamos más de lo que realmente podemos. No digo que se pase de 32 a 34 sin más, pero teniendo de serie el 34 yo lo probaría antes de decidir, como han apuntado, quizá no es excesivo y está más en nuestra cabeza que físicamente en nuestros límites. Eso sí, la e-bike me venía con 36T sí que al poco lo cambié por 34T, me parecía excesivo, aunque con asistencia iba sobrado prefería no depender exclusivamente de la asistencia y economizar batería por si acaso en según qué rutas.

Saludos.
Si lo pruebo lo único que voy a hacer es rallarlo, y tengo pensado ponerlo a la venta en Wallapop. Ya voy con el 32 y en los repechos se que me falta
 

Tomargo

Miembro
Mensajes
43
Puntos de reacción
55
Ubicación
Gijón
Favorito
Montaña
Bici/s
Cannondale Trail SL3 (2023)
Pues yo voy con 32, y dudo que vuelva a cambiar a 34, almenos de forma definitiva. Llevé durante unas semanas un 34 y fue un desastre, aunque me sirvió para probar los platos ZRace, y acabar comprando un ZRace 32.
Yo estaba en mi mejor momento de forma desde que tenía bici monoplato(con biplato y triplato no te planteabas estas cosas), había quedado segundo en una carrera (primero en master40), la carrera era de nivel bastante bajo, pero nunca me había acercado a posiciones así, creo que mi mejor posición aparte de esa, ha sido 11o en otra carrera de nivel muy bajo. También llevaba unos meses que apenas usaba el 51 y me vine arriba y decidí probar el 34, comprando un Zrace. Lo puse y los primeros días, las sensaciones fueron muy buenas, y me apunté a una carrera. Era bastante corta, unos 15 o 17km, pero con bastante desnivel para esa distancia, creo que 700 o 800m de desnivel acumulado, que es mucho para esa distancia. Total que me dio una gripe fuerte, estuve 2 semanas encerrado en casa apenas sin salir, incluso dudé de ir a la carrera, pero el día antes me encontraba bien y fui...........y es de los días de mi vida que peor lo he pasado encima de la bici, porqué encima me caí nada más empezar, y aunque no me hice nada grave, si me tocó correr maguyado, y muy débil por la gripe, y estaba lleno de rampones de entre el 20 y el 30%, lo que me hizo odiar ese 34, y nada más llegar a casa, pedí un 32 Zrace, estuve unos días sin tocar la bici, y cuando me llegó el Zrace 32 lo monté, y ya no he vuelto, ni creo que vuelva al 34, porqué realmente con el 32-10 voy bien en llano, y en bajada, en carrera, es cuando descanso, por lo que tampoco lo aprovecharía, y para el día a día, no necesito correr más, y aunque me vuelva a poner igual de fuerte que esa época, pues tampoco me va a aportar mucho, y en días malos, si puede perjudicarte bastante.
Totalmente de acuerdo. A mí del plato de 30 no me sacáis 😅. No hay ruta en la que alguna vez intente meter el piñón de 54 (con gran desilusión) y en llaneo el corte de inyección está en 32 Km/h, que para el nivel de vatios de un globero extremo como yo, es suficiente.

Cuesta abajo, como tu, pa recuperar que ya coge ella sola los 50 😄

Solo echo en falta más plato en algún tramo de carretera puntual con tráfico y cuesta abajo ligera. Pero poco de eso piso, y que Asturias será muy bonito, pero que también la podían haber hecho un poco más llana, lamadrequelosparió...
 

malc__com

Miembro
Veterano
Mensajes
3.537
Puntos de reacción
3.893
Ubicación
Barcelona
Favorito
Montaña
Bici/s
Cannondale Scalpel . . . . . . . . Specialized Chisel Expert. . . . Orbea Lanza. . . . . . . . . . . . . . . Decathlon B-Twin Rockrider . 5.2
Totalmente de acuerdo. A mí del plato de 30 no me sacáis 😅. No hay ruta en la que alguna vez intente meter el piñón de 54 (con gran desilusión) y en llaneo el corte de inyección está en 32 Km/h, que para el nivel de vatios de un globero extremo como yo, es suficiente.

Cuesta abajo, como tu, pa recuperar que ya coge ella sola los 50 😄

Solo echo en falta más plato en algún tramo de carretera puntual con tráfico y cuesta abajo ligera. Pero poco de eso piso, y que Asturias será muy bonito, pero que también la podían haber hecho un poco más llana, lamadrequelosparió...

El piñon 54 todos lo hemos echado de menos alguna vez 🤣
 

Husquybiker

Miembro
Mensajes
127
Puntos de reacción
88
Ubicación
Arbúcies
Favorito
Montaña
Más de los que creemos de ciclistas medios llevan un 34, y más teniendo un 51/52 arriba.
Que es duro pero tampoco es imposible llevar un 34.
Y lo dice uno que ha pasado de 32 a 34 pero que se ha guardado el 34 para cuándo toque cambiar otra vez
Pues eso es un poco de lo mismo en referencia a las ruedeas de 29 vs 32 si mover 29" con 34 dientes es duro, como sera mover 32"?
 

bikersoy

Miembro
Veterano
Mensajes
3.180
Puntos de reacción
3.546
Ubicación
Málaga
Favorito
Montaña
El problema no es el tamaño del plato, más bien es el desnivel de la zona en que uno se mueva y la forma física de cada uno.
No es lo mismo un repecho duro que se puede salvar con inercia, que un puerto largo, un repecho de esos de cemento rayado o un.pista más plana que un plato de ducha.
Y al final cada uno escoge lo que le viene bien.
 

Eko

Miembro
Veterano
Mensajes
1.479
Puntos de reacción
1.752
Ubicación
Barakaldo
Favorito
Montaña
No se si te lo han puesto por aquí en algún mensaje y seguramente lo sepas, pero para desmontar y montar el plato nuevo, necesitas una llave concreta.

Por otro lado, el tema del 34, para gente que llanea o baja mucho por zonas muy pisteras el 32 se le puede quedar corto.
 
Arriba