Zacapa
Miembro
Hola, me he puesto a hacerle el mantenimiento a dos horquillas de gama baja, una XCR y una XCM, las dos de muelle, y me he encontrado con un problema distinto en cada una, pero las dos cuando ya he acabado de hacer todo el mantenimiento y engrase.
-En la XCR me encuentro con el problema que al querer poner los tornillos abajo en las botellas, el componente interno donde se rosca el tornillo gira, y no puedo apretarlo. Es en el cartucho del bloqueo.Digamos que lo que gira es la barra que entra dentro del cartucho. Como hago para poder apretar el tornillo?
Otra cosa que queria comentaros es que esta horquilla no lleva esponjas antes de los retenes. La he comprado de segunda mano y el tio me ha diho que el no la desmonto jamas, y que era nueva. Entonces esta no necesita las esponjas impregnadas de aeite y no hace falta que compre unas y se las ponga?
-En la XCM lo que pasa es que las barras tienen mucha friccion con la peza de plastico tubular de dentro de las botellas, que no se como se llama en castellano, asi que añado una foto:
Noto que tengo que presionar para que entren las barras por estas piezas, y una vez montado todo va mucho mas dura que antes. Que estoy haciendo mal?
Gracias
-En la XCR me encuentro con el problema que al querer poner los tornillos abajo en las botellas, el componente interno donde se rosca el tornillo gira, y no puedo apretarlo. Es en el cartucho del bloqueo.Digamos que lo que gira es la barra que entra dentro del cartucho. Como hago para poder apretar el tornillo?
Otra cosa que queria comentaros es que esta horquilla no lleva esponjas antes de los retenes. La he comprado de segunda mano y el tio me ha diho que el no la desmonto jamas, y que era nueva. Entonces esta no necesita las esponjas impregnadas de aeite y no hace falta que compre unas y se las ponga?
-En la XCM lo que pasa es que las barras tienen mucha friccion con la peza de plastico tubular de dentro de las botellas, que no se como se llama en castellano, asi que añado una foto:

Noto que tengo que presionar para que entren las barras por estas piezas, y una vez montado todo va mucho mas dura que antes. Que estoy haciendo mal?
Gracias
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