Me preguntó cómo neófito si aportan algo más las transmisiones de más de 11 piñones.
Tras su anuncio el año pasado, ya está a la venta el nuevo grupo Vistar//Powershift nacido de la alianza entre TRP y Classified.
www.brujulabike.com
No son 16 piñones, sinó 12, solo que con el sistema de buje desmultiplicado, equivale a 16 piñones. Es como llevar doble plato, un 2x12 donde los 4 piñones grandes van con el "plato" pequeño, los 4 piñones pequeños van con el plato grande, y los 4 del medio pueden ir con ambos. Solo que en lugar de llevar doble plato, llevas solo uno, pero el desmultiplicador del buje hace las funciones de doble plato. Luego como el sistema es electrónico, funciona secuencialmente, tu subes o bajas marcha, y él se encarga de elegir piñón y posición del buje.
Para MTB, como tu dices, un monoplato 11v ya va bien, aunque un 12v va mejor, sobretodo si quieres ir rápido por plano o en ligera bajada. Para carretera y gravel si puede quedársete corto y es donde puede tener sentido un doble plato, o un sistema como este, ya que quieres ir muy rápido en plano y bajadas, pero no morir en las subidas, y también tiene sentido que haya poca distancia entre marchas para poder encontrar la adecuada y poder mantener durante mucho tiempo seguido ritmos constantes.
