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Interesante, ya sé de dónde sale lo de los 4 eslabones, me estaba volviendo loco...

Es verdad que el largo de la cadena, mientras que llegue al piñon de 50 sin forzar, no debería afectar al cambio fino. Yo la cambio porque estaba machacada ya, estirada tras unos 2.000Km y bastante parcheada de haber sufrido roturas y retuerces varios con las roturas de patilla.

Yo creo que con cadena, cassette nuevo y pata adecuada no tendré problemas en afinar el cambio. Si me iba bien (por unos días) con la pata corta... 🤣

[QUOTE="visperas, post: 138271, member: 7166"] Interesante, ya sé de dónde sale lo de los 4 eslabones, me estaba volviendo loco... Es verdad que el largo de la cadena, mientras que llegue al piñon de 50 sin forzar, no debería afectar al cambio fino. Yo la cambio porque estaba machacada ya, estirada tras unos 2.000Km y bastante parcheada de haber sufrido roturas y retuerces varios con las roturas de patilla. Yo creo que con cadena, cassette nuevo y pata adecuada no tendré problemas en afinar el cambio. Si me iba bien (por unos días) con la pata corta... 🤣 [/QUOTE]

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