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Mensaje: <blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 50440" data-attributes="member: 570">Vaya odisea [USER=1704]@peter stillman[/USER] :muyasustado:Ahora no, pero cuando se te pase el cabreo... lo que te vas a reír contando esto :lol::lol::lol:, y es con lo que te tienes que quedar...En serio, esto forma parte de la aventura y seguro que te lo tomas con filosofía :guiñar:El troncha si es del chino, como el mío, hay que usarlo con mucho cariño para no cascarlo. Otra cosa, que supongo que tendrías en cuenta, cuando se parte la cadena y te toca reparar en plena ruta tienes que procurar no forzar mucho porque la cadena está mas tensa al haberse quedado mas corta (sobretodo si no llevas eslabón rápido). Una opción es poner plato chico y usar los piñones mas pequeños que puedas (sin que lleguen a rozar la cadena con el desviador), aunque cruces mas la cadena, para que el muelle del cambio tense lo menos posible, y solo como remedio para llegar tranquilo a casa.Y otro tema muy a tener en cuenta, muy muy importante y que puede cambiarlo todo (mas que el troncha), y con esto ya te dejo en paz, es con que pan acompañas a ese cocido :hehe:</blockquote>