• Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.

    💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!

Responder al tema

La semana pasada no posteé las rutas básicamente porque tuve comida con sobremesa los dos días y no me dio tiempo. Hoy he sacado la rígida de paseo con unos amigos a hacer una rutilla llana pero con algo de kilometraje, que si no, no voy a llegar al objetivo de 3.000Km este año, y ya voy con retraso…


[ATTACH=full]58339[/ATTACH]


Además, tenía una llamada de trabajo a las 12:30, así que no había tiempo para coger el coche e ir a la sierra. Nos hemos dado una vuelta por la zona de Paracuellos - Belvís - Cobeña tirando por la margen derecha del Jarama (la contraria a la habitual vuelta al aeropuerto) y, de ahí nos hemos metido en el pinar de Belvís, para luego subir suavemente hasta Cobeña.


[ATTACH=full]58341[/ATTACH]


Aquí, íbamos siguiendo un track que no resultó el que queríamos inicialmente, un poco más largo y que nos llevaba a Daganzo y luego a Ajalvir, sino que nos dejaba prematuramente en Paracuellos, así que decidimos rodearlos e irnos al pinar de Los Berrocales a hacer un par de bajadas allí.


[ATTACH=full]58340[/ATTACH]


He decir que cada vez me gusta menos esta zona, no porque no sea bonita y no haya bajadas chulas sino por el terreno, que es horrible: si está muy mojado, se forma barro botijero que se pega a las ruedas, si está sólo húmedo, se hace blandurrio y con pequeños terrones que hace que no agarre una 💩, y si está seco, el polvo tampoco favorece el agarre, por lo que es muy difícil pillarlo en condiciones óptimas.


He echado de menos la doble suspensión, la geometría lanzada y las cubiertas de la Occam en las bajadas más cañeras, pero admito que he disfrutado de lo lindo con la reactividad y aceleración de la KTM. Es apretar pedales, y lanzarse hacia delante cogiendo rápidamente velocidad casi sin esfuerzo.


Arriba