adrodriguez
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Buenos días, esta duda es recurrente, cómo cambiar, dónde conseguir, qué notas, porqué abrir circuito para retraer pistones.
Pues me ha tocado, en una maneta XTR M9100. La rotura de la membrana ocurre, y no sólo por sobre presión al retraer pistones sin abrir el circuito, simplemente se puede pasar la goma. Se nota aparte de perder tacto en la maneta y potencia de frenado, porque al pulsar la maneta vemos salir aceite por la base del cilindro, la pieza plástica negra circular (hace dos semanas durante una ruta, en una parada de avituallamiento me fijé que salía una gota al bombear la maneta).
Internamente la membrana es lo que aparece en la foto, y apenas se aprecia pero el círculo rojo muestra una minúscula picada por donde perdía aceite y presión.
Hoy día encuentras cualquier despiece en Aliexpress, originales y fáciles de comprar, simplemente sustituir y tienes frenos nuevos.
Para quien interese, saludos.
Pues me ha tocado, en una maneta XTR M9100. La rotura de la membrana ocurre, y no sólo por sobre presión al retraer pistones sin abrir el circuito, simplemente se puede pasar la goma. Se nota aparte de perder tacto en la maneta y potencia de frenado, porque al pulsar la maneta vemos salir aceite por la base del cilindro, la pieza plástica negra circular (hace dos semanas durante una ruta, en una parada de avituallamiento me fijé que salía una gota al bombear la maneta).
Internamente la membrana es lo que aparece en la foto, y apenas se aprecia pero el círculo rojo muestra una minúscula picada por donde perdía aceite y presión.
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