Responder al tema

Casi podría decirse que se anda el doble. Ganas en eficiencia de pedalada, no solo empujas hacia abajo sino que tires hacia arriba o incluso hagas fuerza durante todo el giro, se aprovecha esa fuerza que va directamente a la transmisión.

Piensa que si sacas un pie, puedes pedalear con una pierna...

Importante colocar las calas en la posición correcta hay muchos tutoriales por ahí. Y siempre pedalearas en la posición óptima al no moverse el pie en el recorrido ni en el ángulo.

Y como decía el compañero, no se te escapará el pie del pedal, eso si que me ocasionó caídas peligrosas en su momento.

Practica hasta que te vayas acostumbrado (pon la resistencia al minimo) y a disfrutar poco a poco de sus ventajas. Cuando no lo veas claro sacas el o los pies y listo