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Poder se puede, otra cosa es paciencia.

Por otro lado, al estar muy frio es normal que la presión baje, a menor temperatura menor presión. En mi caso esta semana en Málaga a 2 grados por la mañana siempre me salta el chivato de presión y se ponen las ruedas a 0.2-0.3 bar por debajo de lo que la CPU del coche tenga programado, cuando vuelvo a casa a las 5 de la tarde a 16 grados está todo correcto. Si no tienes perdidas de presión o parecidos una vez caliente irá volviendo a una presión más alta. Lo mismo le metes más presión con el frío y cuando andes y se caliente te sube mucho más.