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Inflar rueda TR.

Jugarlet

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Hola buenas. He cambiado de cubiertas y me ha surgido un problema con la segunda de ellas. Son TR y cuando las coloco y voy a inflar, el aire sale demasiado rápido por los flancos y no se inflan, ni una pizca. ¿Que podria hacer? La cubierta que me da problemas es una Wolfpack crross.
 

Jugarlet

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Habrá que ir a la gasolinera entonces. Me imagino que con un cartucho también se podría pero sería absurdo gastarselo 😬.
Es curioso, he cambiado Schwable, Maxxis y solo me ha pasado ahora con esta Wolfpack que es menos rígida, algo más blanda.
Gracias y saludos!
 

RaphaëlRC

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Habrá que ir a la gasolinera entonces. Me imagino que con un cartucho también se podría pero sería absurdo gastarselo 😬.
Es curioso, he cambiado Schwable, Maxxis y solo me ha pasado ahora con esta Wolfpack que es menos rígida, algo más blanda.
Gracias y saludos!
Como dices, puedes hacerlo con bomba de pie (no siempre funciona), en gasolinera, con un co2 o con un talonador.

Los talonadores puedes comprarlos o hacerte uno casero. Hay varios tutoriales por ahí.

Yo tengo desde hace tiempo un talonador de schwalbe y me va de fábula.
 

Eko

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Si aún con el compresor de la gasolinera no te funciona, prueba lo siguiente. Quita el obus, infla la rueda (al no tener obus tendrá mucho caudal de aire y será más facil que talone bien), evidentemente al dacar la boquilla de inflado se desinflará, pero ya estará talonada, pones el obús y la vuelves a inflar.
Y como última opción tambien puedes comprar unas valvulas de alto caudal, que facilitan mucho el inflado y el talonado de las cubiertas, aunque son bastantae más caras que las valvulas normales
 

Salvis

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Hola buenas. He cambiado de cubiertas y me ha surgido un problema con la segunda de ellas. Son TR y cuando las coloco y voy a inflar, el aire sale demasiado rápido por los flancos y no se inflan, ni una pizca. ¿Que podria hacer? La cubierta que me da problemas es una Wolfpack crross.
Has probado a hincharla sin el obús de la válvula? así le das más caudal de aire y es más fácil talonar la cubierta. Luego, una vez talonada se desinchará al quitar la bomba pero ya habrá talonado, metes líquido por la válvula (ya tienes el obús quitado) montas el obús de nuevo y la hinchas normalmente.

Si no, gasolinera y compresor.

Saludos.

Si aún con el compresor de la gasolinera no te funciona, prueba lo siguiente. Quita el obus, infla la rueda (al no tener obus tendrá mucho caudal de aire y será más facil que talone bien), evidentemente al dacar la boquilla de inflado se desinflará, pero ya estará talonada, pones el obús y la vuelves a inflar.
Y como última opción tambien puedes comprar unas valvulas de alto caudal, que facilitan mucho el inflado y el talonado de las cubiertas, aunque son bastantae más caras que las valvulas normales
Repe 😁

Saludos.
 

Glaudrem

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Si aún con el compresor de la gasolinera no te funciona, prueba lo siguiente. Quita el obus, infla la rueda (al no tener obus tendrá mucho caudal de aire y será más facil que talone bien), evidentemente al dacar la boquilla de inflado se desinflará, pero ya estará talonada, pones el obús y la vuelves a inflar.
Y como última opción tambien puedes comprar unas valvulas de alto caudal, que facilitan mucho el inflado y el talonado de las cubiertas, aunque son bastantae más caras que las valvulas normales
Hay muchas gasolineras modernas que los compresores que tienen no tiran mucho aire, son para revisar la presión y ajustarla pero no para inflar una rueda vacía (tipo el compresor de xiaomi). En algunas de ellas hay un icono de "rueda totalmente vacía" que sí que tira más volumen, prueba con uno de esos.
 

Karreta

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A una mala mete cámara e inchas, la dejas un rato que talone bien y luego desinflas y con cuidado destalonas un solo lado para sacar la cámara. Metes la válvula tubeless y la dejas tumbada con el lado destalonado en la parte de abajo. Es bastante jodienda todo el proceso, pero así debería talonar fácil.
 

Jugarlet

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Bueno pues ya está. Con los plásticos para talonar, hice como si fuera a destalonar pero sin sacar la cubierta del todo, dejándola a ras del lateral de la llanta, así por todo un perfil. Se infló enseguida después.
Gracias a todos.
 
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