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Mi cierre de tija pone 6 NW y lo aprieto a 4 también en cuadro de carbono y con la dinamo a 4 parece que lo aprietes mucho pero realmente llevo 6 meses así y ningún problema. Yo no me rayaría. Me pasa lo mismo con los tornillos de la potencia que los llevo a 4 y medio y también tengo la misma sensación, en cambio los tornillos de las pinzas de freno que las llevo a 6 nw me salta el clack en nada y están bien apretados. Creo que es por ser un componente que tiene que cerrarse y hacer presión da esa sensación, como con la potencia.