Tienes que mirar los puntos básicos: al ser de aluminio, los golpes que aparezcan en el cuadro.
Que las suspensiones no pierdan aceite, el desgaste (visualmente) de cadena, platos, casette y frenos.
Y de precio, no están mal, dependería ya de tu capacidad regateadora y las ganas de bajar precio del vendedor.
Al ser XL, tampoco tienes mucho donde elegir.
Ahora bien; yo, antes de la que llevo, tuve la Stumpjumper, y para mí, era increible. Le cambié las ruedas por unas crossmax y cambió de la noche al día.
La echo mucho de menos, y eso que tb. era de 26"...
Habla con los dueños, que te manden fotos de los puntos críticos y aprietale un poco el precio.
Y al final, la que más te entre por el ojo, y el bolsillo.
Son buenas bicis.
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