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Diría que la Ikon los tiene un pelín más largo, y la Rekon Race algo más cortos, más pequeños, pero tiene más. La Rekon Race tiene más taco lateral, eso si. En el tipo de subidas que describes, la Rekon Race va genial cuando es nueva, pero es cierto que a partir de la mitad de la vida del neumático, es quizás su mayor hándicap.


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