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Mensaje: <blockquote data-quote="Glaudrem" data-source="post: 204611" data-attributes="member: 11972">La opción de la MX20 me parece bastante bien, es una bici sin excesivas pretensiones pero que te va a llevar a donde quieras, salvo que lo tuyo sea tirarte por barrancos y saltar a lo bruto. También te digo, por experiencia, que si te enganchas, mejorarla no te va a salir muy a cuenta, pero en general hay "pocas cosas" que mejorar en esa bici. Es decir, por mucho que le pongas, no será una bici de gama alta, pero con algún cambio puede quedarse una bici muy apañada. Para que te hagas una idea, las cosas que podrías considerar serían:- Tubelizar las ruedas: Échale 80-100 € dependiendo de si te lo haces tú o te lo hacen en un taller. Hay que poner unas cubiertas TR y válvulas, fondo de llanta y líquido tubeless.- Poner una horquilla de aire: Dado que tienes una pipa de tubo recto, te tienes que ir a una Suntour Epixon, Rockshox Judy Silver o incluso alguna Recon Silver. En general, 180 hacia arriba.Si crees que se lo vas a hacer si o si, igual te interesa más la Alma y olvidarte de buscar piezas, cambiarlas, etc. Piensa además que, en el caso de que hagas la inversión y luego no te enganches, la alma tendrá mejor venta que la otra.</blockquote>