Bajará el precio de las bicis este 2023?

immoriki · 29 Diciembre 2022

Pues parece que GIANT empieza a tener problemas de liquidez y sobrestock

Giant retrasa el pago a proveedores por la caída de la demanda

La actual situación económica unida a un descenso de la venta de bicis tras el boom postpandemia ha llevado a Giant a pedir más margen a sus proveedores

www.brujulabike.com

veremos algo de rebaja este 2023 porque quieran quitarse el stock las marcas?

Drakkar_thor · 29 Diciembre 2022

Claramente no,

Así se las coman todas...

Eugenio68 · 29 Diciembre 2022

Mientras la gente lo siga pagando no.

Solo hace falta darse una vuelta al anillo de Madrid para darse cuenta de las clases sociales en bici, y de que no, no van a bajar los precios.

saso690 · 29 Diciembre 2022

Rebajar precio, NO.
Descuentos como en antaño, SI.

Ruedines · 29 Diciembre 2022

saso690 dijo:
Rebajar precio, NO.
Descuentos como en antaño, SI.

+1 a esto.

Hemos llegado a un punto de consumismo que las cosas no bajan , suben y te endulzan todo con descuentos (que luego no lo son)

Iñaki · 29 Diciembre 2022

Bicis y componentes más caros y con menos márgenes que nunca, las tiendas facturan más, pero ganan menos

Manu74 · 29 Diciembre 2022

saso690 dijo:
Rebajar precio, NO.
Descuentos como en antaño, SI.

+2 a esto.
Ya veo descuentos de 2021 en stock del 25% y del 2022 del 20%.

De todas formas creo que con la que está cayendo en China, volverá a haber un cuello de botella en los suministros de material de todo.....😱

automono · 29 Diciembre 2022

creo que en todo occidente, con lo de los encierros, a muuucha gente le dió por hacer deporte al aire libre, y que mejor que la bici.
Pero eran gente con dinero , no gente que le guste la bici.
Con lo cual , no son clientes de renovar cada tres o cuatro años, fue algo puntual, que no se volvera a repetir en 20 años.

La putada es para las tiendas, que se cargaron de stock en los pedidos de 2021/22, pensando que todo el monte era oregano, y ahora estaran llegandoles los pagos a proveedores o los de la financiacion para comprar de golpe tantas bicis, porque los fabricantes en su mayoria, no han permitido comprar bici a bici como se hacia siempre, sino hacer pedidos anuales.

Callahan · 30 Diciembre 2022

Para quien esté "cerca" de Portugal y todavía no lo sepa. Allí han bajado el IVA en las bicis del 23% al 6%.
Yo porque ya ando servido pero a 30km que tengo Portugal si quisiera bici... blanco y en botella...

Andrés · 30 Diciembre 2022

Los precios de las bicicletas nuevas no van a bajar. Las empresas se aprovisionaron a lo bestia de materias primas con el boom de demanda, a precios muy altos porque había carestía, el transporte por las nubes, etc... y con esos precios que se pagaron no pueden bajar el precio del producto fabricado.. ni el que van a fabricar.

Y la situación actual, con la guerra, los combustibles todavía caros, el transporte más caro, la inflación, y encima los tipos de interés por las nubes para poder financiar todo... imposible que bajen precios. En todo caso, si baja mucho la demanda intentarán no subir al ritmo de la inflación y puede que "proporcionalmente" sean más baratas pero eso y nada es lo mismo.

Lo que si puede ser es que los comercios minoristas que tuvieron que comprar un stock a las marcas por contrato tengan que darle salida, y aunque se tengan que comerse el margen comercial no les quede otra que ofrecer descuentos para poder recuperar esa inversión y poder meter modelos de este año.

Los que tengáis una bici medio nueva cuidadla como si fuera vuestro hijo jejeje.

automono · 30 Diciembre 2022

mi prevision, crack de algunas marcas en este 2023.
Lo que no tngo claro cuales, si las mas grandes y consolidadas, pero con unas deudas tremendas, cuando crecen se dedican al casino financiero, o las pequeñas con menos deuda, pero menos volumen...

Eko · 30 Diciembre 2022

Yo creo que van a intentar engañarnos, manteniendo los precios en los modelos de las bicis, pero poniendo componentes de gama más baja en cada modelo. Esto al fin y al cabo es lo mismo que subir de precio.

Andrés · 30 Diciembre 2022

automono dijo:
mi prevision, crack de algunas marcas en este 2023.
Lo que no tngo claro cuales, si las mas grandes y consolidadas, pero con unas deudas tremendas, cuando crecen se dedican al casino financiero, o las pequeñas con menos deuda, pero menos volumen...

Alguna seguro que cae, pero ahí estarán los grandes fabricantes mundiales como Giant o algún conglomerado de marcas Chino para absorberlas, ahora es buen momento para ir recogiendo fruta madura jejeje.

Por ejemplo:
"Pon Holdings, un consorcio propietario de marcas como Cérvelo o Focus, anunció la adquisición de Dorel Sports, propietaria de Cannondale, en un acuerdo estimado en US $ 810 millones (700 millones de euros), convirtiendo a Pon Holdins en la mayor empresa de bicicletas (y bicicletas eléctricas). en el mundo, superando a Giant.

El acuerdo hará que Cannondale, GT, Caloi y Mongoose, entre otras marcas, se unan a Gazelle, Cerevélo, Focus, Santa Cruz, Kalkhoff y Urban Arrow en la cartera de Pon Holdings."

malc__com · 30 Diciembre 2022

La verdad que se ven muy pocas Giants nuevas, almenos en mi zona. Creo que se está pilarizando todo. Se venden mas bicis, pero todo el mundo se compra las mismas bicis. Luego hay otras bicis que apenas se ven
Me da que una vez se ha pasado el boom, donde se vendía todo, algunas marcas concretas, tendrán que bajar precios, o desaparecerán. Otras seguramente se fusionarán o absorverán entre ellas, para unir sinergias.
Lo que me extraña es que Giant esté así. Teóricamente es el mayor fabricante de cuadros del mundo, o sea que aparte de su marca, gana dinero por las bicis que vende la competencia, por lo que debería ser la mas beneficiads de esta situación.

Andrés · 30 Diciembre 2022

malc__com dijo:
La verdad que se ven muy pocas Giants nuevas, almenos en mi zona. Creo que se está pilarizando todo. Se venden mas bicis, pero todo el mundo se compra las mismas bicis. Luego hay otras bicis que apenas se ven
Me da que una vez se ha pasado el boom, donde se vendía todo, algunas marcas concretas, tendrán que bajar precios, o desaparecerán. Otras seguramente se fusionarán o absorverán entre ellas, para unir sinergias.
Lo que me extraña es que Giant esté así. Teóricamente es el mayor fabricante de cuadros del mundo, o sea que aparte de su marca, gana dinero por las bicis que vende la competencia, por lo que debería ser la mas beneficiads de esta situación.

Ten en cuenta que el mercado europeo, y más si sólo analizamos el español, es un grano en el culo comparado con el mercado mundial. Giant vende sobre todo en el sudeste asiático y en India millones de bicis al año. Los grandes grupos son Chinos o Taiwaneses por algo.

Kanalla · 30 Diciembre 2022

Hay que ver como se desarrolla la campaña de navidad/reyes, pronto empezaremos a ver los resultados de otros países en los que ya ha concluido.
De momento, mis índices particulares me dicen que no está resultando muy buena en España. Lo que hago es mirar la disponibilidad en stock de modelos de bicis de gran demanda y precio mediano en Decathlon (que es el que más vende en España) y la disponibilidad en diferentes tiendas de modelos tipo Trek Procaliber, Alma, Scott Scale, Oiz, etc. y si se hacen descuentos o no. Y a día de hoy veo disponibles modelos, colores y tallas, además en muchos sitios con descuentos importantes, lo cual era imposible el año pasado.

Lo de que no van a bajar, pues relativo, lo mismo se decía de los pisos en 2007. Cuando una burbuja se desinfla puede pasar cualquier cosa. Sea tarifa o vía descuento, el precio es lo que pagas al final y si en el catálogo de la marca pone 3.000 y tú la sacas por 2.000 en una promoción de la tienda y el año pasado no la encontrabas por menos de 2.500, pues mira, sí ha bajado.
También puede ocurrir que alguna marca importante se vea forzada a obtener cash rápidamente y tire los precios arrastrando a las demás a rebajar también.

immoriki · 30 Diciembre 2022

malc__com dijo:
La verdad que se ven muy pocas Giants nuevas, almenos en mi zona. Creo que se está pilarizando todo. Se venden mas bicis, pero todo el mundo se compra las mismas bicis. Luego hay otras bicis que apenas se ven
Me da que una vez se ha pasado el boom, donde se vendía todo, algunas marcas concretas, tendrán que bajar precios, o desaparecerán. Otras seguramente se fusionarán o absorverán entre ellas, para unir sinergias.
Lo que me extraña es que Giant esté así. Teóricamente es el mayor fabricante de cuadros del mundo, o sea que aparte de su marca, gana dinero por las bicis que vende la competencia, por lo que debería ser la mas beneficiads de esta situación.

lehman brother fue el primero que se fue al pozo con la crisis, cuando más grande son, más stock y deudas manejan, a la que la cosas se tuerzan, son los primeros que no pueden capear el temporal

Carlos M · 30 Diciembre 2022

Ruedines dijo:
+1 a esto.

Hemos llegado a un punto de consumismo que las cosas no bajan , suben y te endulzan todo con descuentos (que luego no lo son)

Verdad y facilidades de pago aunque sea financiar 2.000 euros en 2 o 3 años...

PericoPedalier · 30 Diciembre 2022

Manu74 dijo:
+2 a esto.
Ya veo descuentos de 2021 en stock del 25% y del 2022 del 20%.

De todas formas creo que con la que está cayendo en China, volverá a haber un cuello de botella en los suministros de material de todo.....😱

Hasta un 30% ( para una gravel 2022) me han ofrecido en una tienda que no está ni en mi ciudad y no me conocen de nada.

Pablitoclavitos · 30 Diciembre 2022

A ver si alguien me lo resuelve.... Con lo del IVA en Portugal del 6% un bici con un PVP aqui de 4000 será un 15% mas barata alli que aqui?

Bajará el precio de las bicis este 2023?

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